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液壓升降機各個系統的缺點是什么?

液壓升降機等升降設備的出現,不僅僅促進了社會經濟的發展,而且還為祖國的未來發展增磚添瓦,那我們對液壓升降平臺的各個系統又了解多少呢?今天小編特意寫了一篇針對液壓升降平臺各個液壓系統的缺點的文章,希望大家可以多多的關注液壓升降平臺的各個系統。

1.控制系統。控制系統是液壓升降平臺的關鍵部分,決定著整機性能的優劣。液壓升降平臺的控制方式都是通過接觸器控制來實現的,速度單一、啟制動沖擊大,對結構和機構損壞較嚴重,電氣元件也易損壞,且運行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業的效益。

2.起動與剎車系統。液壓升降平臺的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動的措施,沖擊力是非常大的,所以會對電機和電氣元件造成非常嚴重的破壞,特別是在建筑工地上的液壓升降平臺還存在著承載人的現象,為此存在著極大的安全隱患。液壓升降平臺的剎車是采用機械抱閘(抱閘是當電梯轎廂處于靜止且馬達處于失電狀態下防止電梯再移動的機電裝置。

3.平層系統。液壓升降平臺減速到平層時無爬行過程,由運行速度直接向升降機零速減速,液壓升降平臺的選平層是由司機靠目測手動控制實現的,效率低,經常要上、下點動幾次才能準確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統的疲勞度,縮短了壽命,同時也會造成里面的物料無法搬運,浪費了時間,影響了工作效率。

雖然液壓升降機各個系統有一定的缺點,但是有點總歸是大于缺點的,只要我們平時好好保養,使用的時候注意使用方法,小編相信,它會為我們的公司帶來不小的效率的。

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